|
Wibault 7 - истребитель, разработанный французской
фирмой
Societe des Avions Michel Wibault. Опытный образец Wib.7 категории С.1,
созданный в 1924 году, по внешней компоновке был
аналогичен самолету Wib.3, но оснащен звездообразным двигателем
Gnome-Rhone 9Ad мощностью 420 л.с. Основным новшеством была
цельнометаллическая конструкция, запатентованная Мишелем
Вибо. Было построено 40 экземпляров самолета,
часть из них поставлялись за рубеж. За Wib.7
последовала новая модификация - Wib.72, с усиленной системой
подкосов крыла. Было построено 60 истребителей Wib.72 , поступивших на
вооружение ВВС Франции. Компания Vickers в Великобритании построила 26
самолетов Wib.7 (обозначенных Vickers Type 121) для Чили.
Опытный образец Wib.73
1927 года выпуска представлял собой истребитель
категории С.1, оснащенный двигателем Lorraine 12Еb мощностью 450 л.с.
Компания P.Z.L. поставила три аппарата Wibault 7 со звездообразным
двигателем Wright и 25 аппаратов Wibault 72 военной авиации Польши в
1929-30 гг. Самолеты Wib.73 были проданы только в Парагвай (семь машин).
Вариант Wib.74 с усиленным фюзеляжем и тормозным крюком был поставлен
ВМС Франции для боевого базирования на авианосце "Беарн". За
восемнадцатью самолетами Wib.74 последовали 18 аппаратов Wib.75,
оснащенных фотокамерами. Самолеты морской авиации эксплуатировались до
1937 года.
|
Модификации
: |
 |
|
|
Wibault 7 |
базовая модификация. Прототип оснащен звездообразным двигателем Gnome-Rhone 9Ad мощностью 480 л.с. (358 кВт) . Еще два
прототипа, за которыми последовали 25 серийных самолетов. |
|
Wibault 70 |
лицензионное производство с двигателем Bristol Jupiter для Польши, 25 построено PZL. |
|
Wibault 71 |
вариант с двигателем Hispano 12 Jb мощностью 400 л.с. (298 кВт). Переобозначен как Wibault 9. |
|
Wibault 72 |
вариант с усиленной системой подкосов крыла для для ВВС Франции и Польши. 85 построено. |
|
Wibault 73 |
серийный самолет для Польши и Парагвая с двигателем Lorraine-Dietrich 12Eb W. 336 кВт (451 л.с.) . 11 построено. |
|
Wibault 74 |
вариант с усиленным фюзеляжем и тормозным крюком для морской авиации ВМС Франции. 18 построено. |
|
Wibault 75 |
разведывательный вариант оснащенный фотокамерой для морской авиации ВМС Франции. 18 построено. |
|
Vickers Wibault Scout |
лицензионное производство с двигателем Bristol Jupiter для Чили, построено 26 экземпляров. |
|
ЛТХ: |
|
|
|
Модификация |
Wibault 73 |
|
Размах крыла, м |
10.95 |
|
Длина, м |
8.55 |
|
Высота, м |
2.96 |
|
Площадь крыла, м2 |
22.00 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
1043 |
|
нормальная взлетная |
1535 |
|
Тип двигателя |
1 ПД
Lorraine 12Еb |
|
Мощность, л.с. |
1 х 450 |
|
Максимальная скорость , км/ч |
243 |
|
Крейсерская скорость , км/ч |
206 |
|
Практическая дальность, км |
600 |
|
Скороподъемность, м/мин |
345 |
|
Практический потолок, м |
7400 |
|
Экипаж, чел |
1 |
|
Вооружение: |
два 7.7-мм пулемета
Vickers |
|
Доп. информация : |
|
|
 Уголок неба. 2022
 |
авиация первой мировой
Wibault 7
ЛТХ
Дональд Д. Полная энциклопедия мировой авиации: Самолеты и
вертолеты XX столетия