В 1916 году компания Nieuport выпустила модернизированный облегченный вариант истребителя-разведчика Nieuport 12. Новый самолет, получивший обозначение Nieuport 20, отличался небольшими доработками и ротативным двигателем Le Rhone 9J мощностью 110 л.с.

Французских военных самолет не заинтересовал и в серию не пошел, но покупатели на самолет все равно нашлись. Royal Flying Corps (RFC) подписали  с Nieuport контракт на поставку 30 подобных машин.

Всего для RFC была поставлена 21 машина (остальные 9 самолетов контракта были "закрыты" Nieuport 17). Первый истребители-разведчики начали поступать в сентябре 1916 года. Они использовались в No.1 Squadron и No.46 Squadron на Восточном фронте. Весной 1917 все Nieuport 20 были заменены на Sopwith Pup, при этом несколько машин были переданы No.16 Squadron, расположенному на Британских островах, и использовались в основном в качестве учебных.

ЛТХ:

Модификация	N.20
Размах крыла, м	9.03
Длина, м	7.00
Высота, м	2.67
Площадь крыла, м2	23.00
Масса, кг
пустого самолета	453
нормальная взлетная	753
Тип двигателя	1 ПД Le Rhone 9J
Мощность, л.с.	1 х 110
Максимальная скорость , км/ч	157
Крейсерская скорость , км/ч	145
Продолжительность полета, ч.мин	2.30
Максимальная скороподъемность, м/мин
Практический потолок, м	4800
Экипаж, чел	2
Вооружение:	один передний 7.7-мм пулемет Vickers и   один задний 7.7-мм пулемет Lewis

Доп. информация :

Фотографии:  N.20  N.20  N.20 RFC  N.20 RFC  N.20 RFC   Схемы:  N.20   Варианты окраски:  N.20 RFC  (с) Michael Fletcher

Список источников:

James J. Davilla, Arthur M. Soltan. French Aircraft of the First World War Crowood. Ray Sanger. Nieuport Aircraft of World War One Vintage Warbirds No.10. J. M. Bruce. Nieuport Aircraft of World War One Iwm.org.uk. Nieuport 20 two seat artillery spotting biplane

Уголок неба. 2018