|
В 1918
году фирма Luftfahrzeug Gesellschaft (L.F.G.)
Roland построила два прототипа
истребителя с крылом типа "парасоль" -
LFG Roland D.XVI. Это были
самолеты с фюзеляжем по типу последних двух D.XV и ротативным двигателем
(на первом - Siemens-Halske Sh.III мощностью 160 л. с., а на другом -
вариант Goebel Goe.III мощностью 170 л. с.).
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
Roland D.XVI |
|
Размах крыла, м |
8.64 |
|
Длина, м |
6.40 |
|
Высота, м |
2.85 |
|
Площадь крыла, м2 |
23.80 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
722 |
|
нормальная взлетная |
912 |
|
Тип двигателя |
1 ПД
Siemens-Halske Sh.III |
|
Мощность, л.с. |
1 х 160 |
|
Максимальная скорость , км/ч |
190 |
|
Крейсерская скорость , км/ч |
160 |
|
Продолжительность полета, ч |
2.5 |
|
Скороподъемность, м/мин |
|
|
Практический потолок, м |
|
|
Экипаж, чел |
1 |
|
Вооружение: |
два синхронизированных 7.92-мм пулеметов LMG 08/15 Spandau |
|
Доп. информация : |
|
|
|
Фотографии:
|
 Уголок неба. 2021
 |
авиация первой мировой
LFG Roland
D.XVI
Jack Herris. Roland Aircraft of WWI