Для обеспечения тех же летных характеристик, что и на W.27, но при  менее мощном двигателе, были несколько уменьшены длинна фюзеляжа и масса самолета, но сама конструкция практически не изменилась. Так же сохранилось полностью все вооружение - два синхронизированных передних 7.92-мм  пулемета LMG.08/15 Spandau и  один 7.92-мм пулемет LMG 14 Parabellum на шкворне в задней части кабины.

Уже на момент испытаний машина стала неактуальной из-за появления моноплана W.29 и дальнейшая разработка истребителей-бипланов была прекращена. Из первоначально заказанных пяти машин (боротовые номера 2282-2286), две  (2285 и 2286) - были отменены в апреле 1918 года.