В середине 1918 года французский инженер Десму (Desmons) разработал для Ligue Aerienne Francaise (LAF - французская лига аэронавтики) летающую лодку-торпедоносец, получившую обозначение LAF Desmons.  Она представляла собой двухместный трехстоечный биплан с двумя корпусами, оснащенный  двумя двигателями Renault мощностью 280 л.с.

Первый полет летающей лодки 28 июня 1918 года. В ходе испытательных полетов самолет испытывал больше проблемы при приводнении. Попытки довести торпедоносец продолжались до июля 1919 года, когда он был разрушен в результате аварии.

ЛТХ:

Модификация	LAF Desmons
Размах крыла, м	20.00
Длина самолета,м	13.50
Высота самолета,м
Площадь крыла,м2	105.00
Масса, кг
пустого самолета	1700
максимальная взлетная	3500
Тип двигателя	2 ПД Renault
Мощность, л.с.	2 х 280
Максимальная скорость, км/ч	141
Крейсерская скорость, км/ч	115
Практическая дальность, км
Практический потолок, м
Экипаж, чел	2-4
Вооружение:	планировалось - до 4 пулеметов, одна торпеда 660 кг

Доп. информация :

Фотографии:  LAF Desmons  LAF Desmons

Список источников:

Gustave Eiffel. Resume des principaux travaux executes pendant la guerre au Laboratoire Aerodynamique Eiffel James J. Davilla, Arthur M. Soltan. French Aircraft of the First World War Le Fana de l'Aviation 1997-01. Lucien Morareau. De la torpille... a la bombe

Уголок неба. 2017