|
Первой
летающей лодкой разработанной Эрнстом Хейнкелем (Ernst Heinkel) для компании Hansa und
Brandenburgische Flugzeugwerke стала
Hansa-Brandenburg FB. Этот проект был основан на австрийской
летающей лодке Lohner L и представлял собой трехместный деревянный
биплан с V-образными стойками, оснащенный
двигателем Benz Bz III мощностью 150 л.с. Оборонительный 7.92-мм
пулемет MG14 Parabellum был расположен в передней кабине на подвижной
турели.
В конце
1915 года для германского флота было построено шесть подобных летающих
лодок с бортовыми номерами 511-516. Серийные машины были оборудованы
двигателем Austro-Daimler мощностью 165 л.с. (121 кВт).
Первая
Hansa-Brandenburg FB поступила на вооружение флота в начале 1916 года и
была передана на базу Norderney. Благодаря прочной конструкции
летающая лодка FB могла выполнять патрульные
полеты продолжительностью более 8 часов даже в сложных зимних условиях
над Северным морем. В ходе Первой мировой войны все шесть немецких
FB использовались в основном в районе Балтики
против российского флота.
Несколько
подобных машин были построены для австро-венгерского флота,
использовавшего их на Адриатике. Большая часть летающих лодок получили
австрийские двигатели Hiero мощностью 230 л.с.
Одна австрийская Hansa-Brandenburg FB после войны была передана для
испытаний ВМС США, где летала еще до 1920 года.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
Hansa-Brandenburg FB |
|
Размах крыла, м |
16.00 |
|
Длина, м |
10.18 |
|
Высота, м |
|
|
Площадь крыла, м2 |
45.00 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
1140 |
|
максимальная взлетная |
1620 |
|
Тип двигателя |
1 ПД
Austro-Daimler |
|
Мощность, л.с. |
1 х
165 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
140 |
|
Крейсерская скорость, км/ч |
120 |
|
Практическая дальность, км |
1100 |
|
Практический потолок, м |
|
|
Экипаж, чел |
3 |
|
Вооружение: |
один
7.92-мм пулемет MG14 Parabellum |
|
Доп. информация : |
|
|
 Уголок неба. 2018
 |
летающие
лодки
Hansa-Brandenburg
FB
ЛТХ
Heinz
J. Nowarra. Marine Aircraft Of The 1914-1918 War