Французский инженер Морис Бланшар (Maurice Blanchar) создал свою компанию Société des Avions Blanchard в начале 1923 года. Практически сразу ему заказали постройку гоночной летающей лодки для участия в 7-м Кубке Шнейдера (Coupe d'Aviation Maritime Jacques Schneider). Время на создание конструкции с нуля у Бланшара не было и он решил использовать свой проект летающей лодки - истребителя Blanchar С1.

Уже летом прототип гоночной лодки поднялся в воздух. Это был одноместный деревянный подкосный высокоплан, оснащенный девятицилиндровым звездообразным двигателем Gnome-Rhône 9A Jupiter мощностью 380 л.с. (280 кВт). В ходе испытаний С1 смог развить максимальную скорость в 220 км/ч, что было неплохо для этого времени, но слишком мало для победы в гонках.

Тогда на второй экземпляр лодки установили форсированный до 550 л.с. двигатель Jupiter. По расчетам Бланшара это должно было позволить самолету развить скорость до 270 км/ч.

По требованием организаторов гонки Франция могла представить только три типа машин. После долгих обсуждений и испытаний в сентябре 1923 года STAé остановила свой выбор на двух CAMS 38, двух лодках Latham (L.1 и 2) и двух машинах Бланшара. Часто эти лодки называют Blanchar BB-1, но скорей всего это было неофициальное обозначение.

Однако до места проведения гонок - британского острова Вайт, ни одна из летающих лодок Морис Бланшар так и не добралась. Первую "срубили" в STAé из-за невысокой скорости, а вторая получила повреждения. Вообще этот Кубок Шнейдера для французов закончился совсем печально - обе лодки Latham были повреждены еще до старта, а единственным участником стала CAMS 38, пилотируемая Морис Юрель (Maurice Hurel), но и она прошла только первый круг. После это неудачи французы больше не принимали участие в гонках Шнэйдер Троффи. А победил в гонке американский CR-3, развивший максимальную скорость 291 км/ч.

 

ЛТХ:

Модификация	Blanchard С1
Размах крыла, м	12.25
Длина самолета,м	9.75
Высота самолета,м	3.30
Площадь крыла,м2	21.00
Масса, кг
пустого самолета	950
максимальная взлетная	1300
Тип двигателя	1 ПД Gnome-Rhône 9A Jupiter
Мощность, л.с.	1 х 380
Максимальная скорость, км/ч	220
Крейсерская скорость, км/ч
Практическая дальность, км
Практический потолок, м
Экипаж, чел	1

Доп. информация :

Фотографии:  Blanchard С1  Blanchard С1  Blanchard С1  Blanchard С1   (c) aviafrance.com   Схемы:  Blanchard С1

Список источников:

Le Fana de l'Aviation 1984-06. Serge Pozzoli, Michel Benichou. Les Blanchard C1 Aviafrance. Un siecle d'aviation francaise. Blanchard BB-1

Уголок неба. 2019