РД-7 - одновальный турбореактивный двигатель разработанный конструктором Владимиром Алексеевичем  Добрининым. Двигатель был предназначен для установки на стратегический бомбардировщик Мясищева Тип 103 (M-4, позже 3M). Двигатель выпускался небольшими сериями. Один из вариантов двигателя был установлен на самом большом экраноплане КМ-1. Первоначальное обозначение - ВД-7. производство двигателя было начато в 1952 году и закончено в 1956 году. Максимальная тяга двигателя составляла 107.9 кН.

Основные модификации двигателя:

ВД-7Б - улучшенный вариант с увеличенной надежностью для бомбардировщиков и заправщиков семейства 3М. (тяга 93.2 кН).

ВД-7П - двигатель с улучшенным компрессором для увеличения мощности на больших высотах. (тяга 110.8 кН).

РД-7М - двигатель разработанный П.А. Колесовым для сверхзвуковых полетов. Предназначался для бомбардировщика Ту-22. (тяга 103.0 кН, на форсаже 156.9 кН).

РД-7М-2 - оснащенный с улучшенной форсажной камерой и соплом. Максимальная тяга 161.8 кН. Производимый в 1965-77 годах для Ту-22.

ВД-7Д - двигатель без форсажной камеры для транспортного самолета ВМ-Т Атлант.