Одноконтурный
турбореактивный двигатель Р-27
разработан в АМНТК Союз под
руководством главного конструктора
Хачатурова. Двигатель Р-27Ф-300 оснащен
форсажной камерой и системой впрыска
воды. Предназначается для установки на
истребители МиГ-23 ранних версий и МиГ-23МФ,
МС и УБ. В дальнейшем двигатель был
реконструирован под руководством С.К.Туманского.
Новый двигатель получивший обозначение
Р-27Ф2М-300 со степенью сжатия 10.5
предназначался для установки на поздние
версии истребителя МиГ-23 (кроме УБ).
|
| Модификация |
Р-27Ф-300 |
Р-27Ф2М-300 |
|
Тяга на максимальном рабочем режиме, кН( кгс)
|
95.0(9693)
|
98.0 (10000)
|
|
Удельный расход
топлива на максимальном режиме, кг/кгс-ч
|
1.82
|
1.90
|
|
Тяга на рабочем режиме, кН( кгс)
|
63.725(6495)
|
67.6 (6895)
|
|
Минимальный удельный расход
топлива, кг/кгс-ч
|
0.98
|
|
|
Степень сжатия
|
10.10
|
10.50
|
|
Температура газов перед
турбиной, град.Ц
|
1100
|
1100
|
|
Масса, кг
|
1500
|
1650
|
|
Длина, м
|
4.805
|
4.827
|
|
Диаметр, м
|
1.060
|
1.060
|
 Уголок неба. 2004
 |
|
двигатели
Р-27Ф2М-300
