Эта машина была спроектирован молодом коллективом технических специалистов, состоящий из инженера-техника из Университета труда Шарлеруа Пьера де Гроефа (Pierre De Groef), и его помощников - М.М. Элома (MM.Eleaume ) и Флоризоона (Florizoone).

Прототип SEA 1 получил регистрационный номер OO-PET 28 мая 1936 года. Это был восьмиместный свободнонесущий низкоплан смещенной конструкции с убирающимся шасси. В качестве силовой установки были выбраны два звездообразных двигателя Armstrong Siddeley Genet Major мощностью 165 л.с. с двухлопастными пропеллерами переменной скорости вращения.

Единственный экземпляр SEA 1 М. Петерманс использовал в своих многочисленных поездках по стране, пытаясь получить контракт на серийное строительство. Однако конструкция самолета казалась заказчикам слишком авангардным. Не подошла машина и военным в качестве учебной машины и даже в качестве легкого бомбардировщика, способного нести до 250 килограмм бомб. В 1938 году OO-PET был списан.