В начале 1932 года на фирме Lorraine Hanriot решили попробовать свои силы на новом поприще - создании транспортных самолетов. Первый подобным самолетом стал LH-70 предназначенный для колониальной полиции. Это был четырехместный цельнометаллический высокоплан, оснащенный тремя двигателями Lorraine 9Na Algol мощностью 300 л.с.  После заводских испытаний конструкторам пришлось смерится с мыслью что первая попытка не удалась, а за вторую они уже браться не решились. 

ЛТХ:

Модификация	LH-70
Размах крыла, м	24.00
Длина, м	15.80
Высота, м	5.70
Площадь крыла, м2	34.60
Масса, кг
пустого самолета	3500
нормальная взлетная	5250
Тип двигателя	3 ПД Lorraine 9Na Algol
Мощность, л.с.	3 х 300
Максимальная скорость , км/ч	250
Крейсерская скорость , км/ч	225
Практическая дальность, км	1350
Максимальная скороподъемность, м/мин
Практический потолок, м	6500
Экипаж	1
Полезная нагрузка:	до 3 пассажиров

Доп. информация :

Фотографии:  LH-70  LH-70  LH-70

Список источников:

Aviafrance. Un siecle d'aviation francaise. Lorraine Hanriot LH-70 Docavia 3. Louis Bonte. l'Histoire des essais en vol 1914-1940 Les Ailes 1933-08-03. Le trimoteur colonial L.-H.70 L'Aeronautique 1933-12. Avion Colonial L.H.70

Уголок неба. 2018