|
Легкий
транспортный самолет Hopfner HS.10/33 (HS.1033)
являлся модернизированной версией легкого
транспортного самолета самолета HS.10/32.
Новый самолет был облегчен и получил крылья с измененной
конструкцией элеронов. Первый полет прототипа самолета (бортовой номер
A-143), оснащенного двигателем Siemens Sh 14A-4 мощностью 150 л.с.,
состоялся в 1935 году. В 1936 году самолет был приобретен ВВС
Австрии как связной самолет, получив при этом регистрационный номер
OE-TKO (DNr.61).
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
HS.1033 |
|
Размах крыла, м |
10.96 |
|
Длина, м |
8.02 |
|
Высота, м |
2.39 |
|
Площадь крыла, м2 |
18.00 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
550 |
|
нормальная взлетная |
860 |
|
Тип двигателя |
1 ПД
Siemens Sh 14A-4 |
|
Мощность, л.с. |
1 х 150 |
|
Максимальная скорость , км/ч |
190 |
|
Крейсерская скорость , км/ч |
175 |
|
Практическая
дальность, км |
420 |
|
Практический потолок, м |
4500 |
|
Экипаж, чел |
1 |
|
Полезная нагрузка: |
один пассажир |
|
Доп. информация : |
|
|
 Уголок неба. 2023
 |
довоенная авиация
транспортные
Hopfner HS.10/33
ЛТХ
Wernfried Haberfellner, Walter Schroeder.
Wiener-Neustadter Flugzeugwerke Gesellschaft mbH