В 1929 году был закончен первый прототип (X794K). Это был шестиместный подкосный высокоплан, оснащенный тремя звездообразными двигателями Kinner K-5 мощностью 100 л.с. Прототип был показан широкой публике на Национальной авиационной выставке 1929 года, проходил в Кливленде с 24 августа по 2 сентября 1929 года.

Благодаря хорошей рекламной компании в марта 1930 года был подписан контракт с авиаперевозчиком Dixie and Northern Air Line на покупку 5 самолетов для авиалинии Дейтройт - Майами (в то время одной из самых протяженной в США). Однако этот выгодный контракт на 100 000 долларов США (что эквивалентно 1 530 000 долларов США в 2019 году) сорвался из-за проблем авиакомпании.