|
Небольшая
канадкася компания Dominion Aircraft Corporation из Ванкувера начала в
начале 1970-х годах разработку легкого транспортного самолета с
укороченным взлетом и посадкой (УКВ) Dominion Skytrader. Для
реализации своего проекта компания перебралась в город Рентон, штат
Вашингтон, США.
Уже в Америке был изготовлен первый прототип самолета
Skytraider 800 (N800ST). Первый полет машины
состоялся 21 апреля 1975 года. Самолет представлял собой
четырнадцатиместный подкосный высокплан, оснащенный двумя
восьмицилиндровыми двигателями Lycoming IO-720-B1A мощностью 400 л.с.
(298 кВт) каждый с трехлопастными пропеллерами. В транспортном отсеке
Skytraider мог перевозить до 12 пассажиров или
соответствующий груз.
После испытаний самолета возник проект модернизации
проекта - установка на машину турбовинтовых двигателей Pratt & Whitney
Canada PT6. Новый самолет должен был получить обозначение ST-1700
(к тому времени компания сменила название на Skytrader
Corporation). Новый владелец так же планировал предложить машину военным
под обозначением UV-23 с ТВД Thunder TE495-TC700.
Но из за финансовых трудностей все проекты не были реализованы.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
Skytrader
800 |
|
Размах крыла, м |
16.76 |
|
Длина самолета,м |
12.50 |
|
Высота самолета,м |
5.76 |
|
Площадь крыла,м2 |
35.77 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
2245 |
|
максимальная взлетная |
3855 |
|
Тип двигателя |
2 ПД
Lycoming IO-720-B1A |
|
Мощность, л.с. |
2 х
400 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
338 |
|
Крейсерская скорость, км/ч |
241 |
|
Практическая дальность, км |
2300 |
|
Скороподъемность, м/мин |
486 |
|
Практический потолок, м |
5355 |
|
Экипаж, чел |
2 |
|
Полезная нагрузка: |
12 пассажиров |
|
Доп. информация : |
|
|
|
Фотографии:
|
 Уголок неба. 2023
 |
послевоенная авиация
Skytrader
Air
Enthusiast 2006-09. David Willis. V for Variety