|
Ка-32К - вертолет-летающий кран с внутрифюзеляжной полувыдвижной дополнительной кабиной для оператора с электродистанционным управлением и уникальной системой гашения колебаний
подвешенного на тросе груза на висении и в полете, дополнительно снабжен двухкамерной и двухэкранной системой для наблюдения за подъемом и монтажом груза и за поведением его в полете. Первый полет
вертолета состоялся 28 декабря 1991 года.
Предназначен для выполнения "ювелирных" монтажных и демонтажных работ. Спроектирован и построен по заказу краснодарского НПО "ПАНХ. Вертолет Ка-32К впервые был показан на
авиационно-космической выставке в Берлине в 1992 году.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
Ка-32К |
|
Диаметр главного винта, м |
15.90 |
|
Длина,м |
11.30 |
|
Высота ,м |
5.40 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого |
6000 |
|
максимальная взлетная |
12700 |
|
Тип двигателя |
2 ГТД ТВ3-117ВК |
|
Мощность, кВт |
2 х 1620 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
250 |
|
Скорость с грузом на подвеске, км/ч |
160 |
|
Практическая дальность, км |
800 |
|
Скороподъемность, м/мин |
|
|
Практический потолок, м |
5000 |
|
Статический потолок, м |
3500 |
|
Экипаж, чел |
1-3 |
|
Полезная нагрузка: |
до 5000 кг на подвеске |
|
Доп. информация : |
|
|
|
Фотографии:
|
 Уголок неба. 2020
 |
многоцелевые
Ка-32К
ОКБ Камова. Справочник. Вертолеты фирмы Камов