Реклама...

    


 
главная авиация первой мировой бомбардировщики
   LeO H-255
       
Разработчик: Liore-et-Olivier
Страна: Франция
Первый полет: 1932
Тип: Поплавковый торпедоносец-бомбардировщик
  ЛТХ     Доп. информация
   


 Следующая модификация Liore-et-Olivier LeO H-255, была практически идентична H-254, но получила моторы Hispano Suiza HS 12Xbrs мощностью 690 л.с., без других изменений в конструкции. Главным новшеством самолета стал радиопередатчик установленный в кабине второго пилота.

Хотя самолет тоже считался переходным, в декабре 1932 года LeO H-255 был продемонстрирован на Авиационном Салоне. Затем он поочередно сменил колесное и поплавковое шасси и установил несколько рекордов высоты подъёма с полезной нагрузкой для гидросамолётов. Например, 26 декабря 1933 года LeO.255 поднял груз в 500 кг на высоту 8864 метра, а 26 января этот показатель был доведен до 9532 метров. Кроме того, этот вариант отличался неплохими скоростными показателями - его максимальная скорость составила 230 км\ч.





 ЛТХ:
Модификация   H-255
Размах крыла, м   24.80
Длина, м   15.81
Высота, м   6.25
Площадь крыла, м2   120.00
Масса, кг  
  пустого самолета   4800
  нормальная взлетная   9400
Тип двигателя   2 ПД Hispano Suiza HS 12Xbrs
Мощность, л.с.   2 х 690
Максимальная скорость , км/ч   230
Крейсерская скорость , км/ч   195
Практическая дальность, км   1200
Максимальная скороподъемность, м/мин  
Практический потолок, м   6500
Экипаж   4
Вооружение:   пять 7,7-мм пулемета Lewis на трех турелях
  1х700 кг торпеда или бомбы массой до 500 кг .


 Доп. информация :


 Фотографии:

 H-255 на Авиационной выставке в Париже
 H-255 на колесном шасси

 



 

Список источников:

Aviafrance. Un siecle d'aviation francaise . Liore et Olivier LeO H-255
Avions. Lucien Morareau. Les Liore et Olivier 25 de la Marine


Уголок неба. 2004  (Страница:     Дата модификации: )



 

  Реклама: