Пытаясь улучшить летные характеристики бомбардировщика Ca.37 компания Aeronautica Caproni разработала новый легкий скоростной бомбардировщик, получивший обозначение Ca.38. Так же как и предшественник он был оснащенный двигателем Lancia мощностью 250 л.с.

Главным отличием стали более аэродинамически совершенные формы фюзеляжа и кабины пилота. Несмотря на это прирост скорости оказался незначительным - всего на 5 км/ч больше, чем у Ca.37.

В серию самолет не пошел, но успешно пережил Первую Мировую войну и использовался затем как учебный в летной школе при мастерских Vizzola Ticino.

ЛТХ:

Модификация	Ca.38
Размах крыла, м	11.30
Длина, м	11.20
Высота, м
Площадь крыла, м2	65.00
Масса, кг
пустого самолета	1300
нормальная взлетная	1800
Тип двигателя	1 ПД Lancia
Мощность, л.с.	1 х 250
Максимальная скорость , км/ч	170
Крейсерская скорость , км/ч	135
Практическая дальность, км
Максимальная скороподъемность, м/мин
Практический потолок, м
Экипаж, чел	2
Вооружение:	передний 7.7-мм пулемет   легкие бомбы

Доп. информация :

Фотографии:   Ca.38   Ca.38   Ca.38   Ca.38   Ca.38

Список источников:

R. Abate, G. Alegri, G. Apostolo. Aeroplani Caproni : Gianni Caproni and His Aircraft , 1910-1983 Michael J. H. Taylor. Jane's Encyclopedia of Aviation Gianni Caproni. Gli Aeroplani Caproni Aerei Italiani - Scheda Tecnica. Caproni Ca.38 Aero Fan 1981-04. Oscar Marchi. Lancia Tipo 4-1915

Уголок неба. 2023