В 1915 году немецкие истребители и хорошо налаженная ПВО делают полеты французских бомбардировщиков крайне небезопасными. Французское командование в экстренном порядке принимает решение начать производство новых, более совершенных бомбардировщиков. Вырабатывается две основные линии развития - разработка легких скоростных и тяжелых, но хорошо защищенных самолетов.

Согласно второй концепции в конце 1915 года на заводе Breguet  строят тяжелый бомбардировщик Breguet XI Corsaire. Это был настоящий гигант с размахом крыльев почти в 30 метров и взлетным весом около 5 тонн. Самолет оснащался тремя двигателями Renault 8 Gd мощностью 220 л.с. и имел мощное оборонительное вооружение - одну 37-мм пушку и три 7.7-мм пулемета. Бомбовая нагрузка Breguet XI составляла 300 килограмм легких бомб.

Первый полет бомбардировщика состоялся в феврале 1916 года. Несмотря на удовлетворительные результаты испытаний французское командование отказалась от закупки самолета, аргументировав отказ, тем что Breguet XI слишком велик для фронтовой авиации.

ЛТХ:

Модификация	Breguet XI
Размах крыла, м	27.65
Длина, м	11.90
Высота, м	4.00
Площадь крыла, м2	105.20
Масса, кг
пустого самолета	3100
нормальная взлетная	4865
Тип двигателя	3 ПД Renault 8 Gd
Мощность, л.с.	3 х 220
Максимальная скорость , км/ч	148
Крейсерская скорость , км/ч	120
Продолжительность полета, ч
Максимальная скороподъемность, м/мин
Практический потолок, м
Экипаж	4
Вооружение:	одна 37-мм пушка, три 7.7-мм пулемета   бомбовая нагрузка до 300 кг

Доп. информация :

Фотографии:  Сборка Breguet XI  Breguet XI  Breguet XI  Breguet XI  Breguet XI  Breguet XI   Схемы:  Breguet XI

Список источников:

Docavia 3. Louis Bonte. l'Histoire des essais en vol 1914-1940 Aviafrance. Un siecle d'aviation francaise. Breguet XI 'Corsaire' James J. Davilla, Arthur M. Soltar. French Aircraft of the First World War Ian Sumner. The French Air Force in the First World War Le Fana de l'Aviation 2017-07. Michel Bénichou. Un avion très redoutable

Уголок неба. 2019