B-1 Super Cyclop - тяжелый бомбардировщик, разработанный американской фирмой Huff-Daland (Keystone). Самолет является дальнейшим развитием бомбардировщика Huff-Daland XHB-1. В-1 стал первым самолетом обозначенным по новой схеме принятой в Авиационном корпусе США. Его первый полет состоялся в сентябре 1927 года.

После 1926 года обозначения НВ сменили на обозначение В, на это же обозначение в 1930 году изменили обозначение LB и всех остальных бомбардировщиков. На прототипе самолета (армейское обозначение XB-1, серийный номер 27-334) была применена необычно высокое расположение стрелка. Установленные на самолете поршневые двигатели Packard 2A-1530 оказались маломощными для этого самолета и его летные характеристики были неудовлетворительными.

Единственный самолет XB-1B был поставлен после перехода на моторы Curtiss V-1570-5 Conqueror мощностью по 600 л.с.

ЛТХ:

Модификация	XВ-1
Размах крыла, м	25.91
Длина, м	18.74
Высота, м	5.78
Масса, кг
пустого самолета	4987
нормальная взлетная	7257
Тип двигателя	2 ПД Packard 2A-1530
Мощность, л.с.	2 х 510
Максимальная скорость , км/ч	161
Крейсерская скорость , км/ч	139
Практическая дальность, км	1127
Максимальная скороподъемность, м/мин
Практический потолок, м	4572
Экипаж, чел	5
Вооружение:	шесть 7.62-мм пулеметов   бомбовая нагрузка - 1134 кг или   1814 при полете на небольшие расстояния

Доп. информация :

Фотографии:  XB-1  XB-1  XB-1  XB-1B  XB-1B  Задняя огневая точка на XB-1  XB-1B   Схемы:  B-1

Список источников:

Nationalmuseum.af.mil. Huff-Daland XB-1 Lloyd S. Jones. U.S. Bombers Le Fana de l'Aviation Hors-Serie 58. Alain Pelletier. Les bombardiers americans USAF Museum. Aircraft Virtual Gallery. Huff-Daland B-1 Super Cyclop

Уголок неба. 2017