В октябре 1942 г. фирма Fairchild получила заказ на постройку двух прототипов ударного беспилотного самолёта XBQ-3, образцом для которого послужил тренировочный самолёт АТ-21. Конструкция осталась без изменений, за исключением того, что были удалены места курсантов и пилота, в которых отпала надобность. Интересной особенностью XBQ-3 было оснащение самолёта телевизионной камерой. Картинка передавалась на экран оператора управляющего самолёта. Немного позже был рассмотрен пилотируемый вариант. В качестве нагрузки XBQ-3 брал на борт 1800 кг взрывчатки.

Первый полёт ХВQ-3 совершил в июле 1944 г. Из-за своего сигарообразного фюзеляжа самолёт получил неофициальное название "летающей торпеды". Испытания в целом проходили успешно, и тем не менее XBQ-3 уже не вызывал прежнего интереса у военных. Процесс доработки системы управления занял примерно полтора года, что в конечном итоге заставило USAF отказаться от дальнейшей программы развития XBQ-3, решив сконцентрироваться на разработке ракетной техники.

ЛТХ:

Модификация	XBQ-3
Размах крыла, м	16.05
Длина , м	11.34
Высота, м	3.98
Площадь крыла, м2	34.84
Масса, кг
пустого	3840
взлетная	6940
Тип двигателя	2 ПД Ranger V-770-11
Мощность, л.с.	2 х 520
Максимальная скорость, км/ч	354
Крейсерская скорость, км/ч	320
Практическая дальность, км	2415
Практический потолок, м	6200
Нагрузка:	1800 кг взрывчатки

Доп. информация :

Чертеж "Fairchild BQ-3"   Фотографии:  XBQ-3  XBQ-3  XBQ-3  XBQ-3  XBQ-3  XBQ-3   Схемы:  XBQ-3   Варианты окраски:  XBQ-3

Список источников:

Андрей Крумкач. Ударный беспилотный самолёт Fairchild XBQ-3 Designation-systems.net. Fairchild BQ-3 Airandspace.si.edu. Fairchild XBQ-3 WW2aircraft.net. Fairchild AT-21 /XBQ-3 assault drone Air Classics 2017-03. Howard Carter. "You want me to fly what?" L+K 2013-05. Miroslav Balous. Fairchild XBQ-3

Уголок неба. 2020