В декабре 1943 г. фирма Curtiss получила от ВМС США заказ на два одноместных торпедоносца-бомбардировщика XBTC-1 (серийные номера 31401 и 31402). Обтекаемый низкоплан со значительным поперечным V внешних панелей крыла, убирающееся шасси с хвостовым колесом и двигатель Pratt & Whitney R-4360-14 Wasp Major мощностью 3000 л. с. придавали самолету Curtiss Model 96 черты, обещающие неплохие летные характеристики. XBTC-1 имел мощное вооружение - четыре 20-мм пушки и мог нести одну торпеду или бомбы общей массой до 910 кг.

До того, как первый самолет поднялся в воздух, на каждый прототип была установлена немного другая версия двигателя - Pratt & Whitney R-4360-8A Wasp Major, в результате чего появилось новое обозначение ХВТС-2. Прототипы отличались конструкцией крыла и пропеллерами. На одном был установлен 6-лопастной обратного вращения фирмы Curtiss Electric (диаметр - 4.32 м), а на втором - 6-лопастной обратного вращения  Aeroproducts AD7562 (диаметр - 4 м).

Оба прототипа были доставлены в Naval Air Test Center для проведения сравнительных испытаний для конкурса машин нового класса ВТ (Bomber-Torpedo), где наряду с машинами Curtiss участвовали Douglas XBT2D-1, Martin XBTM-1 Mauler и Kaiser-Fleetwings XBTK-1.

Победителями конкурса были объявлены XBT2D-1 (будущий A-1 Skyraider) и XBTM-1 (AM-1 Mauler), а XBTC-2 остались в центре для испытательных полетов. Они оба были утеряны в результате аварий в 1947 году - первый в феврале, другой в августе.

Кроме флота заинтересованность в самолете проявляли и ВВС США, даже закрепили за ним обозначение A-40, но позже от закупок отказались и проект был закрыт.

ЛТХ:

Модификация	ХВТС-2
Размах крыла, м	15.24
Длина, м	11.89
Высота, м	3.94
Площадь крыла, м2	39.50
Масса, кг
пустого самолета	6083
нормальная взлетная	9825
Тип двигателя	1 ПД Pratt & Whitney R-4360-8A Wasp Major
Мощность, л.с.	1 х 3000
Максимальная скорость , км/ч	602
Крейсерская скорость , км/ч	303
Практическая дальность, км	2953
Максимальная скороподъемность, м/мин	684
Практический потолок, м	7986
Экипаж, чел	1
Вооружение:	четыре 20-мм пушки    до 910 кг бомбовой нагрузки или одна торпеда Mk.13

Доп. информация :

Фотографии:  ХВТС-2  ХВТС-2  ХВТС-2  ХВТС-2  ХВТС-2  ХВТС-2  ХВТС-2  ХВТС-2  ХВТС-2  ХВТС-2  Схемы:  ХВТС-2  Варианты окраски:  ХВТС-2    (с) Lauhof

Список источников:

Aerofiles. Curtiss Putnam. Peter M. Bowers. Curtiss Aircraft 1907–1947 Naval Fighters. Bob Kowalski. Curtiss XBTC-2 Eggbeater 1000aircraftphotos.com. No. 5588. Curtiss 96 XBTC-2 US Navy E.R.Johnson. American Attack Aircraft Since 1926

Уголок неба. 2015