L-1011-250 Tristar - cреднемагистральный пассажирский самолет, разработанный американской фирмой Lockheed.

   Дальнемагистральный вариант "Тристара", но с меньшим числом мест L-1011-500 поступил в эксплуатацию в 1979-м. Начав дооборудование ряда самолетов предыдущих серий, получивших обозначение L-1011-250, "Локхид" создала настоящий конкурент DC-10-30 не только по дальности, но и по вместимости. L-1011-250 сначала предлагался авиакомпаниям как таковой, но в дальнейшем был переделан из базовой модели посредством доведения максимальной взлетной массы до 231,3т и запаса топлива до 119741 л. Самолет имеет увеличенную дальность полета и способен выполнять рейсы с западного побережья США в Лондон, являясь конкурентом самолету DC-10-30 не только по дальности, как L-1011-500, но и по платной нагрузке. Переоборудовали шесть самолетов для американской компании «Дельта». Первый самолет был переоборудован в ноябре - декабре 1986 г. и последний в апреле 1988-го.

ЛТХ:

Модификация	L-1011-250
Размах крыла, м	47.34
Длина самолета,м	54.17
Высота самолета,м	16.87
Площадь крыла,м2	321.00
Масса, кг
пустого самолета	113500
максимальная взлетная	231500
Внутреннее топливо, л	119570
Тип двигателя	3 ТРДД Rolls-Royce RB211-524B4
Тяга, кгс	3 х 22700
Крейсерская скорость, км/ч	973
Практическая дальность, км	10000
Дальность с максимальной загрузкой, км	8890
Практический потолок, м	12800
Экипаж, чел	3-4
Полезная нагрузка:	211 пассажиров в салоне двух классов или 400 пассажиров максимально или 39900 кг груза

Доп. информация :

Фотографии:  L-1011-250  (с) Robert M. Campbell  L-1011-250  (с) Majid Khodaei  L-1011-250  (c) Bram den Boer  Пассажирский салон L-1011-250  (c) Ryan Gaddis  Кабина пилотов L-1011-250   (c) Chris Coduto  Схемы:  Схема пассажирского салона

Список источников:

Крылья Родины. Михаил Косарик. Пассажирский "Локхид" L-1011 "Тристар" Авиационный справочник на Avia.ru. L - 1011 - 250 TriStar Пассажирский самолет для авиалиний дальней протяженности Виктор Беляев. Пассажирские самолеты мира Airliners.net. Lockheed L-1011 Putnam. Rene J. Francillon. Lockheed Aircraft since 1913 Air Enthusiast. Tristar: Through Tribulation to Triumph

Уголок неба. 2015