Последним вариантом авиалайнера, серии ERJ-145, стал ERJ-140, проданный в количестве 74 экземпляров. Cамолет является прямым наследником самолета EMB-145 (ERJ-145) и занимает промежуточное место между ним и самолетом ERJ-135. Конструктивно самолет на 96% унифицирован с ERJ-135. Однако есть некоторые различия : новая носовая часть (длиннее на 2.85 метра), усиленные посадочные шасси от модификации ERJ-145ER.

Рассчитанный на 44 пассажира, ERJ-140 считался логичным приобретением, для авиакомпаний и использования его на тех же маршрутах, что и ERJ-135, или в качестве машины, пригодной, при наличии смешанного флота из ERJ, для применения с регулярной частотой на маршрутах, с изменяющимися потребностями в зависимости от времени суток. Так, ERJ-135 мог летать ранним утром, а в час пик, утром и вечером, маршрут обеспечивался, более крупным ERJ-140.

Впервые самолет был представлен 30 сентября 1999 года на конференции European Regional Airlines Association в Париже. Этот самолёт впервые взлетел 27 июля 2000 года и имел отличные перспективы. American Eagle, в конце 2000 года, разместила предварительный заказ на 130 машин, но ERJ-140 появился на рынке в неудачный момент. После воздушной атаки террористов, 11 сентября, рынок таких машин в США практически исчез.

Стоимость самолета оценивается в 15.2 миллионов долларов.

Модификации :

ERJ-140	первая серийная модификация.
ERJ-140ER	модификация c увеличеннной дальностью, основанная на 135 модификации,  рассчитан на 37 пассажиров..
ERJ-140LR	модификация c увеличеннной дальностью (увеличены топливные баки и усовершенствованы двигатели).

ЛТХ:

Модификация	ERJ-140
Размах крыла, м	20.04
Длина самолета, м	28.45
Высота самолета, м	6.75
Площадь крыла,м2	51.18
Масса, кг
пустого самолета	11740
максимальная взлетная	21100
топлива (LR)	5187
Тип двигателя	2 ТРДД Allison Allison AE 3007A1/3
Тяга, кН	2 х 33.0
Крейсерская скорость, км/ч	822
Практическая дальность, км	3020
Практический потолок, м	11280
Экипаж, чел	2
Полезная нагрузка	44 пассажира или 5360 кг коммерческого груза

Доп. информация :

Фотографии:  ERJ-140   (c) Jonathan Irwin  ERJ-140LR   (c) GGauthier  ERJ-140ER    (c) AirNikon  Пассажирский салон ERJ-140LR   (c) Andy Egloff  Кабина пилотов ERJ-140LR   (c) Chris Coates   Схемы:  ERJ-140  Пассажирский салон ERJ-140

Список источников:

Авиация и Время. Виктор Беляев. Гражданская авиация на рубеже столетий. Региональные самолеты EMBRAER. Products. Commercial Aviation. ERJ 140 Flug Revue Online. Embraer ERJ-140 Airliners.de. Embraer ERJ-135/140/145 HISTORY

 

 

 

Уголок неба. 2012