Деловой самолет (администтративный) Cessna Model 510 Citation Mustang относится к классу VLJ (Very Light Jet - сверхлегких реактивных самолетов) и в стандартном варианте может перевозить шесть человек. Как и большинство других машин этого класса, Citation Mustang может выполнять полеты с одним пилотом.

Первый полет Citation Mustang состоялся 23 апреля 2005 года, а полный сертификат типа был получен 8 сентября 2006 года. Первый серийный Citation Mustang был поставлен 23 ноября 2006 года. Этот самолет стал первым в своем классе, получившим полный сертификат и допуск к полетам в условиях обледенения, а также первым самолетом VLJ, поставленным заказчику.

Планер Citation Mustang в основном выполнен из алюминиевых сплавов. Входная дверь расположена по левому борту в передней части фюзеляжа, а аварийный выход находится по правому борту, в центральной части.

Cessna Mustang такого же размера, как и CJ1, однако не унаследовал базовую конструкцию фюзеляжа Citation и объем салона Mustang несколько меньше, чем у CJ1. Диаметр фюзеляжа уменьшен, поэтому салон в угоду эргономики, имеет не идеально круглое сечение, а расширенное в зоне плеч и ног пассажиров. В салоне, отделка которого выполнена на более качественном уровне чем в бизнес-джетах Citation выпущенных за последние несколько лет, расположены четыре пассажирских кресла, напротив друг друга, в пространство между ними могут раскладываться столики. Иллюминаторы кабины - овальной формы и расположены на уровне глаз пассажиров. Длина салона 2.97 м.(исключая кабину), ширина 1.40 м. и высота 1.37 м. Багажные отделение, не доступное пассажирам во время полета, имеет объем 1.8 куб. м.

В отличие от большинства других самолетов VLJ в кабине пилотов Citation Mustang нет верхних пультов управления - все тумблеры и переключатели сосредоточены на панели приборов и центральной консоли. На последней также размещаются РУДы, штурвал триммера, рычаги управления закрылками, клавиатура системы управления полетом и тумблеры триммеров руля направления и элеронов. Самолет оснащен комплектом авионики Garmin G1000 с высочайшей степенью интеграции, не просто дополняет основные системы, но и непосредственно управляет ими. Объединяет всю первоначальную информацию полета, навигацию, двигатели и данные от многочисленных датчиков, Garmin с тремя легко читаемыми многофункциональными дисплеями значительно уменьшает рабочую нагрузку, сведя к минимуму разного рода переключения и обеспечивает предельную степень ситуативного понимания.

В центре панели приборов размещается 38-сантиметровый многофункциональный дисплей. Кроме того, у каждого из членов экипажа имеется по собственному дисплею, на который выводится полетная информация.

Citation Mustang оснащен двумя ТРДД Pratt & Whitney Canada PW615F в гондолах по бортам хвостовой части фюзеляжа. Все колеса убирающегося шасси оснащены тормозами с противоюзовой системой. Имеется вариант Citation Mustang с туалетным блоком между кабиной экипажа и пассажирским салоном.

ЛТХ:

Модификация	C 510
Размах крыла, м	13.16
Длина самолета, м	12.37
Высота самолета, м	4.09
Площадь крыла,м2	19.51
Масса, кг
пустого самолета	2336
максимальная взлетная	3930
Тип двигателя	2 ТРДД Pratt & Whitney Canada PW615F
Тяга, кН	2 х 6.49
Максимальная скорость, км/ч	М=0.63
Крейсерская скорость, км/ч	630
Практическая дальность, км	2163
Практический потолок, м	12495
Экипаж, чел	1-2
Полезная нагрузка	4-5 пассажиров

Доп. информация :

Фотографии:  Cessna 510     (c) Lutz Lehmann  Cessna 510   (c) Stefano R.  Cessna 510   (c) Pier Francesco Baglivo  Cessna 510   (c) Spotnap  Cessna 510   (c) Christian Bremer  Пассажирский салон Cessna 510   (c) Karl-Heinz Frings  Кабина пилотов Cessna 510   (c) AV8NLVR  Схемы:  Cessna 510  Салон Cessna 510  Варианты окраски:  Cessna 510

Список источников:

de Agostini. Мировая Авиация. Cessna Model 510 Citation Mustang Run-way.ru. Cessna Citation Mustang Cessna Aircraft. Model 510 Citation Mustang Airliners.net: Cessna 510 Citation Mustang

Уголок неба. 2011