A319-100 - среднемагистральный пассажирский самолет, разработанный западноевропейским консорциумом Airbus. В 1990 г. консорциум Airbus Industry приступил к предварительным исследованиям 120-местного варианта самолета А320 с укороченным фюзеляжем. Предполагалось убрать семь рядов кресел, о чем говорило условное обозначение А320 М-7. Позднее самолет получил обозначение А319. Официально программа разработки самолета A319 началась в конце мая 1992 г.

К непосредственной разработке приступили только в июне 1993 г., после того как консорциум стал твердо уверен в надежном рынке самолета A319, на котором основными конкурентами были американские самолеты Boeing 737-300 и 737-500 и McDonnell Douglas MD-87. Первым официальным заказчиком самолета стала швейцарская авиакомпания "Свиссэр".

Первый полет опытного самолета А319 состоялся 25 августа 1995 г. В конце марта 1996 г. была завершена сертификация, и в апреле первый самолет A319 был передан авиакомпании "Свиссэр". С целью более полного удовлетворения требований заказчиков выпускается модификация самолета А319 с двигателями IAE V2500. В связи с этим самолеты, оснащенные двигателями CFM International CFM56-5, получили обозначение А319-110, а самолеты с двигателями V2500 - обозначение A319-130. Существует специальная модификация А319 Jetliner с дальностью до 6300 морских миль (11700 километров), предназначенный для богатых заказчиков.

Самолет оснащен цифровым комплексом авионики EFIS, аналогичным по составу комплексу самолета Airbus Industry А320. Выпускается серийно с 1995 г. К середине 1997 г. было продано 147 самолетов (с двигателями СРМ56 и V2500), поставлено около 30.

ЛТХ:

Модификация	А319-110
Размах крыла, м	34.09
Длина самолета, м	33.84
Высота самолета, м	11.76
Площадь крыла,м2	122.40
Масса, кг
пустого снаряженного самолета	40100
максимальная взлетная	68000
Тип двигателя	2 ТРДД CFM International CFM56-5A4 (CFM56-5B6)
Тяга, кгс	2 х 9990 (10670)
Максимальная скорость, км/ч	930
Крейсерская скорость, км/ч	900
Практическая дальность, км	4910
Практический потолок, м	11275
Экипаж, чел	2
Полезная нагрузка	124-129 пассажиров в кабине двух классов или 134 пассажиров в экономическом классе или 138 максимально или 16800 кг груза

Доп. информация :

Чертеж "Airbus A319-100"   Фотографии:  A319-111  (c) Botterman Bram  A319-111  (c) Jan Vet  A319-112  (c) Tommy Desmet  Пассажирский салон A319-112  (c) Stefano Comi  Кабина пилотов A319-111 (c) Pierre Cester   Схемы:  Схема салона

Список источников:

Авиация и Время. Виктор Беляев. Гражданская авиация на рубеже столетий. Магистральные самолеты Виктор Беляев. Пассажирские самолеты мира Авиационный справочник на Avia.ru. A319 - 100 Пассажирский самолет для авиалиний малой и средней протяженности Airbus Industrie. A319 Airliners.net. Airbus A319

Уголок неба. 2017